Καθώς οι καταναλωτές σκέφτονται τη μετάβαση στην ηλεκτρική κινητικότητα, παραμένει ένα επίμονο ερώτημα: Πόσο πραγματικά διαρκούν οι μπαταρίες των ηλεκτρικών οχημάτων; Θα υποβαθμιστούν γρήγορα όπως οι μπαταρίες των smartphones;,Αυτό το άρθρο εξετάζει τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας EV, βασικούς παράγοντες υποβάθμισης,και πρακτικές στρατηγικές για την επέκταση της ζωής της μπαταρίας.

Τα σύγχρονα ηλεκτρικά οχήματα βασίζονται σε επαναφορτιζόμενες μπαταρίες ιόντων λιθίου.που προσφέρουν σημαντικά υψηλότερη ενεργειακή πυκνότητα από τις μπαταρίες μολύβδου-οξέος στα συμβατικά οχήματα ή τις μπαταρίες νικελίου-καδμίου σε ορισμένα υβριδικά οχήματαΤο κόστος παραγωγής ιόντων λιθίου έχει μειωθεί κατά 97% σε τρεις δεκαετίες, ενώ το κόστος παραγωγής ιόντων λιθίου έχει μειωθεί κατά 37% σε τρεις δεκαετίες.υποδηλώνει ότι τα ηλεκτρικά οχήματα σύντομα θα επιτύχουν ισοτιμία τιμών με τα οχήματα με κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Τρεις βασικοί παράγοντες επηρεάζουν την υποβάθμιση της μπαταρίας:

Αν και οι υψηλές θερμοκρασίες προκαλούν ταχύτερη απώλεια χωρητικότητας, οι συνθήκες κάτω από το μηδέν μειώνουν προσωρινά την ισχύ και την εμβέλεια.

Κάθε πλήρης κύκλος εκφόρτισης-αναφόρτισης μειώνει σταδιακά την ικανότητα.

Ακόμη και ανενεργές μπαταρίες υποβαθμίζονται με την πάροδο του χρόνου μέσω εσωτερικών χημικών αντιδράσεων, ένα φαινόμενο που ονομάζεται "ημερολογιακή γήρανση".

A two-year Stanford University study of 92 lithium-ion batteries revealed that actual driving conditions—including stop-and-go traffic and intermittent rest periods—may slow degradation compared to laboratory testingΠαραδόξως, η περιστασιακή ταχεία επιτάχυνση προκάλεσε λιγότερη ζημιά από ό,τι υποτίθεται.

Σε αντίθεση με τα καταναλωτικά ηλεκτρονικά, οι μπαταρίες EV ενσωματώνουν εξελιγμένα συστήματα διαχείρισης μπαταριών (BMS) που:

• Ρυθμίζεται η τάση και το ρεύμα για την αποφυγή υπερφόρτισης/υπερθέρμανσης
• Παρακολούθηση και ρύθμιση της θερμοκρασίας
• Χρέωση ισορροπίας μεταξύ των κυψελών μπαταρίας
• Διαγνώστε πιθανές αποτυχίες

Οι περισσότεροι κατασκευαστές εγγυώνται ότι οι μπαταρίες θα διατηρήσουν τουλάχιστον το 70% της χωρητικότητας για 8-10 χρόνια ή 100.000 μίλια, με την Καλιφόρνια να επιβάλλει 10 χρόνια / 150.000 μίλια.Η τυπική διάρκεια ζωής κυμαίνεται από 10-20 χρόνια ανάλογα με το κλίμα, τα πρότυπα χρήσης και τις συνήθειες φόρτισης.

Οι ιδιοκτήτες μπορούν να μεγιστοποιήσουν την υγεία της μπαταρίας με:

1. Ακολουθώντας τις οδηγίες του κατασκευαστή για την φόρτιση και τις ενημερώσεις λογισμικού
2. Παρκαρισμός σε εύκρατες συνθήκες όταν είναι δυνατόν
3. Περιορισμός της συχνής χρήσης της ταχείας φόρτισης συνεχούς ρεύματος

Όταν οι μπαταρίες πέφτουν κάτω από το 70% της χωρητικότητας για χρήση σε αυτοκίνητα, συχνά βρίσκουν νέο σκοπό:

• Αποθήκευση ενέργειας στο σπίτι σε συνδυασμό με ηλιακά πάνελ
• Εμπορικά συστήματα εφεδρικής ενέργειας
• Σχέδια σταθεροποίησης του δικτύου

Με το κόστος των μπαταριών να μειώνεται, τις αυτονομίες να αυξάνονται και τη διάρκεια ζωής να υπερβαίνει πιθανώς τις μηχανές εσωτερικής καύσης, η τεχνολογία EV συνεχίζει να ωριμάζει.Μερικοί κατασκευαστές στοχεύουν σε μπαταρίες "εκατομμυρίων μιλίων" που θα μπορούσαν να μεταμορφώσουν τη βιωσιμότητα των μεταφορών.